Le GMC Hummer EV 2026 marque un moment clé dans l'évolution de la marque Hummer, passant de ses racines militaires à un supertruck électrique de pointe. Ce dernier modèle s'appuie sur des décennies d'innovation, combinant des capacités tout-terrain inégalées avec une technologie électrique avancée. Découvrons comment le pickup Hummer EV 2026 perpétue l'héritage de ses prédécesseurs.
Un voyage générationnel : du H1 au Hummer EV
La marque Hummer a constamment évolué, passant du robuste Hummer 1 d'inspiration militaire au plus compact H3 et au concept HX. Aujourd'hui, le pickup Hummer EV 2026 représente la dernière avancée de cette lignée prestigieuse.
Hummer H1 (1992-2006)
Le Hummer H1 d'AM General, basé sur le Humvee, fut le premier Hummer civil. Un camion de taille normale, le Hummer H1, a été introduit en 1992. Ce Humvee conservait sa garde au sol élevée, ses essieux à portique et sa large assise pour le tout-terrain. Un V8 diesel turbo de 6,5 L propulsait le H1 Pickup, qui était robuste et performant en terrain difficile. Sa taille et sa consommation élevée limitaient son attrait sur un marché de niche. La production s'est arrêtée en 2006 avec 11 818 unités.
Hummer H2 (2003-2009)
Le Hummer H2 Pickup, communément appelé H2 SUT (Sport Utility Truck), a fait ses débuts en 2005 dans le cadre de la deuxième génération de Hummers. Construit sur le châssis GMT820 de General Motors, il a amélioré le confort de conduite et les commodités intérieures tout en conservant l'apparence robuste de la marque Hummer. Le H2 SUT disposait d'un moteur V8 6,0 L produisant environ 325 chevaux et d'une benne de 5 pieds avec un couvre-tonneau rigide rétractable. Sa popularité a culminé au milieu des années 2000, mais la hausse des prix du carburant et les préoccupations environnementales ont fait chuter les ventes. La production a cessé en 2009.
Hummer H3 (2005-2010)
Le Hummer H3T, introduit en 2008, était le modèle le plus petit et le plus abordable de la gamme Hummer. Construit sur la plateforme Chevrolet Colorado, il offrait une alternative plus compacte et économe en carburant au H2. Le H3T disposait d'un moteur cinq cylindres en ligne de 3,5 L, produisant 239 chevaux, avec un moteur V8 5,3 L en option dans la variante H3T Alpha. Le H3T comprenait une benne de 5 pieds et était équipé de plaques de protection, de la transmission intégrale et d'une boîte de transfert à gamme basse. Malgré ses capacités tout-terrain, le H3T a eu du mal à égaler le succès antérieur de la marque, ce qui a conduit à son arrêt en 2010.
Hummer HX Concept (2008)
Avant l'ère EV, GMC/GM a présenté ce que Hummer pourrait devenir avec le Concept HX. C'était un tout-terrain compact et sportif plutôt qu'un char de grande taille, destiné à explorer un poids plus léger, une meilleure économie de carburant, une utilité flexible et une utilisabilité un peu plus quotidienne, tout en conservant les caractéristiques robustes emblématiques de Hummer. Bien que le HX n'ait jamais été produit, beaucoup de ses idées (composants modulaires, accent sur la maniabilité et structure plus légère) alimentent ce que nous voyons maintenant dans l'ère des supercamions électriques.
GMC Hummer EV (2022-Présent)
Avec son lancement en 2022, la gamme GMC Hummer EV a inauguré un changement radical. La marque est passée de monstres gourmands en carburant à l'un des véhicules électriques les plus ambitieux de GM. Le EV est disponible en deux types de carrosserie, pickups et SUV, avec plusieurs finitions incluant des configurations à deux ou trois moteurs, d'énormes batteries sous l'architecture Ultium, des fonctionnalités comme la direction à quatre roues « Crab Walk », le mode extraction (élévation de la suspension), les panneaux de toit amovibles, les systèmes de caméras ultra-vision, etc. Il a établi de nouvelles normes pour ce qu'un pickup électrique lourd pouvait faire.
Quoi de neuf pour le GMC Hummer EV Pickup 2026 ?
Pour 2026, GMC a affiné et ajouté plusieurs améliorations qui amplifient la performance, l'utilité, la technologie et le style :
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Nouvel ajustement de la suspension pour améliorer le confort de conduite.
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Les aides à la conduite mains libres Super Cruise ont été améliorées. Il y a désormais une meilleure intégration avec Google Maps pour la navigation automatique dans les bonnes voies, les changements de voie manuels, et le régulateur de vitesse adaptatif qui respecte les limites de vitesse affichées.
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L'édition Carbon Fiber, basée sur la finition haut de gamme Hummer EV3X Pickup, rejoint la gamme. Elle ajoute des améliorations esthétiques, notamment des roues en fibre de carbone, des coques de rétroviseurs, des plaques de protection, etc.
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La nouvelle charge bidirectionnelle offre une capacité de transfert d'énergie véhicule-à-véhicule et véhicule-à-domicile.
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Le nouveau mode « King Crab » est une sorte de fonctionnalité avancée CrabWalk qui permet un mouvement diagonal en faisant tourner les roues arrière plus que précédemment par rapport aux roues avant, améliorant la maniabilité dans des environnements tout-terrain étroits ou techniques.
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Deux nouvelles peintures extérieures : Coastal Dune et Auburn Matte. Deux nouveaux intérieurs, Granite Drift et Stealth Eclipse, pour plus de personnalisation du style.
Quelles sont les spécifications du GMC Hummer EV Pickup 2026 ?
Examinons maintenant en détail les spécifications du GMC Hummer EV 2026 :
Moteur et performances du GMC Hummer EV Pickup 2026
Le pickup GMC Hummer EV 2026 est disponible en deux finitions. Le modèle Hummer EV 2X est doté d'une configuration à deux moteurs produisant jusqu'à 570 chevaux et 7 400 lb-pi de couple, lui permettant d'accélérer de 0 à 60 mph en seulement 4,4 secondes. Le modèle Hummer 3X dispose d'une configuration à trois moteurs produisant jusqu'à 830 chevaux et 11 500 lb-pi de couple. Avec la batterie optionnelle à 24 modules, il atteint une puissance de 1 160 chevaux et un couple de 13 000 lb-pi, réalisant le 0 à 60 mph en environ 2,8 secondes.
Autonomie et recharge du GMC Hummer EV Pickup 2026
La finition 2X du GMC Hummer EV 2026 est équipée d'une batterie à 20 modules, capable d'offrir une autonomie estimée jusqu'à 318 miles avec une charge complète. Avec un convertisseur 240V Niveau 2, le processus de charge prend environ 11,2 heures. La variante 3X offre une autonomie standard allant jusqu'à 312 miles grâce à sa configuration à trois moteurs. Néanmoins, l'autonomie est estimée à 363 miles lorsqu'on utilise la batterie à 24 modules actuellement disponible. Le chargeur 240V Niveau 2 maintient un temps de charge constant d'environ 11,2 heures.
Capacités tout-terrain du GMC Hummer EV Pickup 2026
Les capacités tout-terrain sont robustes dans les deux finitions du GMC Hummer EV 2026. La finition 2X est équipée d'un système de suspension pneumatique réglable et d'une direction aux quatre roues, permettant des fonctionnalités comme le mode CrabWalk. La finition 3X inclut toutes ces fonctionnalités et ajoute le mode King Crab, qui améliore la direction des roues arrière pour une meilleure maniabilité dans les espaces restreints. Autres équipements tout-terrain : la protection du dessous, les plaques de protection et les pneus tout-terrain font partie des options.
Capacité de remorquage du GMC Hummer EV Pickup 2026
Les capacités de remorquage et de charge utile varient selon les finitions. La finition GMC Hummer 2X a une capacité maximale de remorquage de 12 100 livres et une capacité de charge utile allant jusqu'à 1 485 livres. La capacité de remorquage de la finition GMC Hummer 3X se situe entre 7 500 et 8 500 livres, avec une capacité maximale de charge utile de 1 300 livres.
Intérieur et technologie du GMC Hummer EV Pickup 2026
Les deux finitions offrent un intérieur spacieux avec cinq places assises. L'édition Carbon Fiber est dotée du motif intérieur unique Velocity Ember, avec des accents rouge vif et des éléments en fibre de carbone. Le toit Infinity avec panneaux Sky amovibles est un exemple d'innovation permettant de conduire avec le toit ouvert. L'habitacle est conçu pour le confort et la fonctionnalité.
Le modèle 2X est équipé d'un système de divertissement à écran tactile de 13,4 pouces intégrant Google et Super Cruise, qui permet de conduire sans les mains. La finition 3X possède des caractéristiques similaires, mais inclut également des améliorations comme un nouveau thème intérieur et davantage de technologies d'aide à la conduite.
Extérieur du pickup GMC Hummer EV 2026
Le pickup GMC Hummer EV 2026 affiche un extérieur robuste et solide, intégrant une technologie sophistiquée avec des éléments de design accrocheurs. L'édition Carbon Fiber se distingue par sa finition spéciale Magnus Gray Matte, ses roues en fibre de carbone noires de 22 pouces, ses coques de rétroviseurs en fibre de carbone, ses inserts de plaque de protection et son bouclier d'approche en aluminium peint en noir. Les deux niveaux de finition disposent du toit Infinity avec panneaux Sky modulaires pour une expérience en plein air, d'UltraVision avec caméras sous le châssis disponibles pour une meilleure visibilité tout-terrain, de marches assistées rétractables électriquement pour un accès facile, et de la porte de coffre MultiPro adaptable.
Le pickup GMC Hummer EV 2026 présente les dimensions suivantes :
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Longueur : Environ 216,8 pouces
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Largeur : Environ 86,7 pouces hors rétroviseurs
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Hauteur : Environ 79,1 pouces
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Longueur de la benne : Environ 60,1 pouces
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Capacité de chargement : Environ 11,3 pieds cubes dans le coffre avant
Niveaux de finition et tarification du pickup GMC Hummer EV 2026
Le prix du pickup GMC Hummer EV 2026 varie selon le niveau de finition :
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Prix du GMC Hummer EV 2X 2026 : À partir de 96 600 $
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Prix du GMC Hummer EV 3X 2026 : À partir de 104 700 $
