En 2025, les berlines électriques à longue autonomie surmontent fermement l'ancien spectre de l'angoisse de l'autonomie. L'amélioration de l'efficacité des batteries, l'affinement aérodynamique et une gestion thermique plus intelligente rendent désormais possible d'aborder en toute confiance de longs trajets — même à travers des états ou des pays — sans craindre de manquer de charge. Dans cet article, nous explorerons les 9 meilleures berlines électriques avec une autonomie de plus de 300 miles.
Lucid Air 2025
La gamme phare de Lucid propose quatre finitions distinctes : la Pure est une unité à propulsion arrière avec 430 ch, capable d'un 0–60 mph en environ 4,5 s ; la Touring ajoute un moteur avant pour une transmission intégrale à double moteur, 620 ch, et un sprint en 3,4 s ; la Grand Touring développe 819 ch avec un 0–60 mph agressif de 3,0 s ; et la nouvelle Sapphire est le modèle phare, affichant 1 234 ch et un incroyable 0–60 en 1,9 s. Chaque finition partage l'habitacle luxueux de Lucid, le toit en verre et l'architecture 900 V de pointe de l'industrie pour une recharge ultra-rapide.
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Autonomie de la Lucid Air 2025 : La Pure est évaluée par l'EPA à environ 420 miles, la Touring à 431 miles, la Grand Touring à 512 miles, et la Sapphire à 427 miles avec une charge complète. La Lucid Air supporte une charge rapide DC haute vitesse jusqu'à 300 kW, permettant aux conducteurs de récupérer environ 200 miles en environ 12-15 minutes, tandis que la charge AC de niveau 2 pendant la nuit ajoute environ 80 miles en 1–2 heures.
Prix de la Lucid Air 2025 : Commence autour de 71 400 $ pour la finition Pure, 80 400 $ pour la Touring, 112 400 $ pour la Grand Touring, et environ 250 500 $ pour la Sapphire.
Mercedes-Benz EQS 2025
La berline électrique de luxe de Mercedes se décline en deux versions principales — 450+ RWD pour 355 ch et une conduite silencieuse, et 580 4MATIC AWD, qui ajoute un second moteur pour délivrer 516 ch et une maniabilité plus précise. Les deux finitions disposent du vaste MBUX Hyperscreen couvrant le tableau de bord, d'un affichage tête haute en réalité augmentée, et d'un éclairage d'ambiance actif par projection. La direction des roues arrière améliore l'agilité en virage, et le système de refroidissement de batterie sur mesure maximise l'efficacité sur autoroute.
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Autonomie de la Mercedes-Benz EQS 2025 : Le EQS 450+ RWD : 390 miles ; le EQS 580 4MATIC : 371 miles. Ils peuvent charger jusqu'à 200 kW DC, passant la batterie de 10 % à 80 % en environ 31 minutes, et la charge à domicile AC de niveau 2 ajoute environ 38 miles par heure.
Prix de la Mercedes-Benz EQS 2025 : À partir de 105 550 $, tandis que les finitions supérieures se vendent près de 130 050 $.
Tesla Model S 2025
La berline robuste de Tesla est proposée en finitions Long Range et Plaid. Le modèle Long Range utilise deux moteurs pour 670 ch, un 0–60 mph en 3,1 secondes, et une vitesse maximale de 155 mph. Le Plaid ajoute un troisième moteur, 1 020 ch, un 0–60 mph en moins de 2 secondes, et une vitesse maximale limitée à 149 mph pour une calibration de sécurité accrue. Chaque Model S partage l'intérieur minimaliste avec une option de volant yoke, un écran tactile central de 17 pouces, et un matériel complet de conduite autonome.
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Autonomie de la Tesla Model S 2025 : La finition Long Range offre 410 miles avec des roues de 19 pouces, ce qui en fait le véhicule Tesla avec la plus grande autonomie à ce jour, tandis que les finitions Plaid varient de 348 miles (roues de 19 pouces) à 322 miles (roues de 21 pouces) selon la configuration. Elle supporte une charge rapide DC jusqu'à 250 kW via les Tesla Superchargers (V3), ce qui peut restaurer environ 200 miles d'autonomie en environ 15 minutes.
Prix de la Tesla Model S 2025 : À partir d'environ 84 990 $ pour la finition Long Range et 99 990 $ pour la version Plaid.
Porsche Taycan 2025
La berline sportive électrique de Porsche est disponible en finitions Base RWD, 4S, GTS, Turbo et Turbo GT. La Base RWD développe 402 ch, 0–60 mph en 4,8 s ; la 4S ajoute 429 ch (jusqu'à 522 ch en overboost) pour 4,1 s ; la GTS offre 590 ch pour 3,3 s ; la Turbo atteint 670 ch en 3,0 s ; et la Turbo GT culmine à 1 019 ch pour un sprint de 2,6 s. La Performance Battery Plus (97 kWh) de Porsche est de série, avec une charge rapide 800 V jusqu'à 320 kW et un freinage régénératif jusqu'à 400 kW.
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Autonomie Porsche Taycan 2025 : La Base RWD : 318 miles ; 4S : 315 miles ; GTS/Turbo : environ 280 miles ; Turbo GT : environ 265 miles, selon les roues et la configuration. Le protocole de charge rapide de Porsche est évalué jusqu'à 320 kW en courant continu, permettant une charge de 10 à 80 % en environ 18 minutes, et les systèmes de freinage régénératif peuvent fournir jusqu'à 400 kW pour récupérer de l'énergie lors de la décélération.
Prix Porsche Taycan 2025 : À partir d'environ 101 395 $ pour la finition de base et environ 231 995 $ pour la Turbo GT avec des options comme le pack Weissach et la suspension Active Ride adaptative.
BMW i7 2025
Le véhicule électrique phare de BMW est proposé en trois finitions puissantes. La i7 eDrive50 utilise un moteur arrière unique de 449 chevaux, passant de 0 à 60 mph en environ 5,3 secondes. Ensuite, la i7 xDrive60 ajoute un moteur avant pour délivrer 536 chevaux, réduisant le sprint à environ 4,5 secondes. En haut de gamme, la i7 M70, un modèle M-Performance, développe 650 chevaux et atteint 0-60 mph en seulement 3,5 secondes. Toutes les finitions partagent une suspension pneumatique adaptative, un divertissement pour les sièges arrière, des commandes gestuelles et le système d'infodivertissement iDrive 9 de nouvelle génération de BMW.
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Autonomie BMW i7 2025 : La i7 eDrive50 : 314 miles ; la i7 xDrive60 : 311 miles ; la i7 M70 : 285 miles.
Prix BMW i7 2025 : À partir de 106 875 $ pour la eDrive50 ; 125 375 $ pour la xDrive60 ; 169 675 $ pour la M70.
Hyundai IONIQ 6 Long Range 2025
Le véhicule électrique fastback élégant de Hyundai est disponible en trois motorisations, mais la finition Long Range RWD se distingue avec une batterie de 77,4 kWh alimentant un moteur arrière de 225 chevaux pour un 0-60 mph en environ 6 secondes. À l'intérieur, il dispose de deux écrans incurvés de 12,3 pouces, d'un affichage tête haute en réalité augmentée, d'une sellerie marine écologique et de l'assistance à la conduite autoroutière 2 pour un pilotage semi-autonome.
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Autonomie Hyundai IONIQ 6 2025 : Le modèle Long Range offre 342 miles avec les roues de 18 pouces.
Prix Hyundai IONIQ 6 Long Range 2025 : À partir de 39 095 $.
Audi A6 e-tron 2025
Construit sur la plateforme PPE de VW, le A6 e-tron est disponible en trois finitions avec un liftback Sportback. L'A6 e-tron Premium délivre 375 chevaux et passe de 0 à 60 mph en environ 6 secondes. L'A6 e-tron Premium Plus ajoute un second moteur pour 456 chevaux et un sprint en 4,3 secondes. La version orientée performance Prestige Quattro développe 543 chevaux pour un 0–60 mph en 3,7 secondes. Chaque modèle est équipé du Virtual Cockpit à double écran d'Audi et des phares matrix LED.
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Autonomie de l'Audi A6 e-tron 2025 : La Premium : 392 miles ; la Premium Plus : 377 miles ; la Prestige Quattro : 324 miles.
Prix de l'Audi A6 e-tron 2025 : À partir de 67 195 $ pour la Premium ; 71 095 $ pour la Premium Plus ; 73 495 $ pour la Prestige Quattro.
Mercedes-Benz EQE Sedan 2025
La EQE Sedan est disponible en trois finitions : la 350+ RWD avec 288 chevaux, la 350 4MATIC AWD avec 288 chevaux, et la 500 4MATIC haut de gamme avec 402 chevaux. Toutes partagent une batterie de 96 kWh, un système d'infodivertissement MBUX avec deux écrans de 12,3 pouces, optionnellement évolutif vers l'Hyperscreen, une suspension pneumatique avec amortissement adaptatif, et les dernières suites d'assistance à la conduite de Mercedes.
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Autonomie de la Mercedes-Benz EQE Sedan 2025 : La 350+ RWD : 308 miles ; la 350 4MATIC : 267 miles ; 500 4MATIC : 266 miles.
Prix de la Mercedes-Benz EQE Sedan 2025 : À partir de 76 050 $ pour la 350+ RWD ; 79 050 $ pour la 350 4MATIC ; 87 050 $ pour la 500 4MATIC.
Volvo ES90 2026
La prochaine berline de luxe Volvo est proposée en trois niveaux de puissance. Un modèle RWD à moteur unique développe 329 chevaux, atteint 60 mph en 6,7 secondes et offre une hauteur de conduite confortable. Les versions AWD à double moteur ajoutent 442 chevaux ou jusqu'à 670 chevaux pour la variante Polestar Engineered. À l'intérieur, on trouve des sièges en microfibre vegan, un système audio à 30 haut-parleurs et un système de charge 800V pour une recharge ultra-rapide.
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Autonomie du Volvo ES90 2026 : Devrait offrir environ 369 miles EPA (estimé) et 400–435 miles WLTP, selon la configuration.
Prix du Volvo ES90 2026 : Attendu entre 70 000 $ et 90 000 $.
Pourquoi ces berlines électriques offrent un véritable voyage longue distance
Les berlines électriques modernes atteignent une véritable capacité de longue distance grâce à des avancées dans plusieurs domaines clés. Les batteries haute capacité d'aujourd'hui — souvent supérieures à 90 kWh — contiennent beaucoup plus d'énergie dans un ensemble plus léger et plus compact que les modèles précédents. Des systèmes sophistiqués de gestion thermique maintiennent ensuite ces batteries à leur température optimale, que vous rouliez sous une chaleur torride du désert ou affrontiez des hivers glacials, pour ne jamais perdre de capacité utilisable. L'efficacité aérodynamique est tout aussi importante : des silhouettes profilées, des dessous lisses et des éléments de flux d'air actifs minimisent la traînée, permettant à la voiture de glisser dans l'air plutôt que de le combattre.
Le freinage régénératif prolonge encore votre autonomie en récupérant l'énergie lors de la décélération et en la réinjectant dans la batterie, particulièrement utile en conduite urbaine. Enfin, les réseaux de recharge ultra-rapides en courant continu — capables de recharger des centaines de miles en moins d'une demi-heure — vous permettent d'aborder les longs trajets en toute confiance avec des arrêts minimaux, faisant enfin du véritable voyage d'un bout à l'autre du pays une réalité sans souci.
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