Hoonigan et Subaru Motorsports USA relancent la légendaire série Gymkhana, et ils le font de la manière la plus extravagante possible — comme toujours. La nouvelle star du spectacle, la Subaru Brataroo 9500 Turbo, a fait ses débuts au SEMA Show 2025 à Las Vegas, et elle semble prête à détruire des pneus, défier la physique et faire exploser Internet une fois de plus.
Un Retour Aux Racines du “Hooning”
Le prochain film Gymkhana se déroulera en Australie, le pays qui a littéralement inventé le mot “hoon”. C’est un cadre idéal pour le prochain chapitre de Travis Pastrana au volant. Ce sera la troisième Subaru entièrement personnalisée de Pastrana pour Gymkhana, et si l’histoire est un indicateur, elle sera remplie de cascades époustouflantes, de sauts spectaculaires et de frôlements incroyables défiant toute logique.
Cette fois, l’arme de choix de Pastrana est une Subaru BRAT de 1978 qui a été transformée en quelque chose que personne n’avait vu venir. Ils l’ont rebaptisée “Brataroo”, et elle mélange l’âme vintage de Subaru avec une technologie de pointe du sport automobile, construite de A à Z par Subaru of America et Vermont SportsCar.
La Brataroo Est Conçue Pour Littéralement Voler
Sous la large carrosserie en fibre de carbone se cache un moteur boxer 2.0 litres turbo issu du rallycross, développant 670 chevaux et 680 lb-pi de couple, avec un régime dépassant les 9 500 tr/min. La puissance est transmise par une boîte séquentielle SADEV à six vitesses et un système intégral complet. C’est le genre de matériel conçu pour un chaos maximal.
Chaque partie de la Brataroo a été conçue pour la violence et le véritable temps passé en l’air. La voiture est même équipée d’une aérodynamique active qui s’ajuste en temps réel pour contrôler son équilibre en plein saut. Les persiennes des ailes avant peuvent pivoter pour gérer l’attitude en l’air, tandis que les doubles ailerons arrière peuvent être échangés pour privilégier soit la stabilité à haute vitesse, soit des cascades folles en glissade.
Un Look Rétro, Une Technologie de Pointe
Bien qu’elle ressemble à une BRAT de 1978 au premier coup d’œil, tout dans la Brataroo est moderne et extrême. Le design réimaginé vient de l’artiste numérique Khyzyl Saleem (plus connu sous le nom de The Kyza sur Instagram), qui mêle la silhouette classique de la BRAT à des proportions agressives de sport automobile. La livrée évoque l’énergie de l’Outback australien, avec des kangourous faisant le pouce levé de Pastrana et un branding rétro Subaru sur les flancs.
À l’intérieur, l’habitacle mélange aussi rétro et performance. Un tableau de bord en fibre de carbone et des accents en composite de lin imitant le bois rendent hommage aux racines de la BRAT, tandis que les commandes modernes gèrent l’aérodynamique active et les systèmes embarqués. Même la radio CB et les interrupteurs HVAC à l’ancienne ont été conservés, bien qu’ils aient été reprogrammés pour les cascades.
Le Trajet le Plus Fou de Pastrana
“Cette BRAT est complètement déjantée — dans le meilleur sens du terme,” a déclaré Pastrana. “Elle a l’âme d’une Subaru vintage avec la technologie pour faire des choses qu’aucune voiture Gymkhana n’a jamais faites. Chaque partie est conçue pour encaisser, voler haut et revenir pour en redemander.”
La franchise Gymkhana a commencé avec la vision originale du regretté Ken Block de transformer la conduite créative en un mouvement mondial, et la Brataroo de Pastrana poursuit cet héritage. Avec la sortie du nouveau film Gymkhana: Aussie Shred prévue pour décembre sur la chaîne YouTube Hoonigan, attendez-vous à certaines des conduites les plus folles jamais filmées.
Images : Subaru Motorsports USA
