Le jet oublié d'Elvis Presley parcourt les rues américaines comme un fantôme du rock and roll
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Le jet oublié d'Elvis Presley parcourt les rues américaines comme un fantôme du rock and roll

On croirait une scène sortie d’un rêve surréaliste : vous êtes assis dans une voiture au drive-in en attendant votre burger quand un avion à réaction, non pas garé dans un aéroport, ni dans un musée, mais roulant dans la rue, passe devant vous. À Bentonville, Arkansas, c’est exactement ce qui s’est produit lorsqu’un Lockheed JetStar de 1962, autrefois possédé par Elvis Presley, est apparu dans la circulation, avançant lentement dans une rue de la ville comme sorti d’un rêve fiévreux de la pop culture. Découvrons-en plus !

L’histoire derrière le jet d’Elvis Presley

Le Lockheed JetStar représente l’ère pionnière de l’aviation d’affaires privée. Construit en 1962, il était élégant, puissant et réservé à une élite. Elvis Presley a acheté ce jet en 1976, l’ajoutant à sa collection grandissante de véhicules personnalisés qui reflétaient sa personnalité publique audacieuse. Contrairement au célèbre Convair 880 d’Elvis, Lisa Marie, qui est conservé à Graceland, ce JetStar n’a pas bénéficié d’un traitement muséal. Après qu’Elvis l’a vendu, l’appareil a fini abandonné dans le désert du Nouveau-Mexique, où il est resté inutilisé pendant près de quatre décennies. Pour la plupart, cela aurait marqué la fin de l’histoire. 

 

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Pourquoi ce jet ne pourrait plus jamais voler

Jimmy Webb a brièvement envisagé de restaurer l’appareil pour le faire voler après l’avoir acheté aux enchères. Ce projet s’est rapidement heurté à la réalité. Restaurer un jet vintage aux normes aéronautiques modernes coûte des millions de dollars, et même dans ce cas, des réglementations strictes sur le bruit auraient empêché le JetStar de voler légalement. Les moteurs Pratt & Whitney d’origine de l’appareil, bien qu’iconiques, sont beaucoup trop bruyants pour l’espace aérien actuel. Entre les pièces manquantes, les systèmes obsolètes et les barrières réglementaires, voler à nouveau n’était tout simplement pas une option. Le jet a donc trouvé une nouvelle mission.

 

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Du jet privé au camping-car homologué pour la route

Au lieu de remettre l’appareil dans les airs, Webb a décidé de le mettre sur la route. Les ailes ont été retirées et le fuselage du jet a été monté sur un châssis de camping-car personnalisé, le transformant ainsi en un véhicule de loisirs homologué pour la route. Cette conversion a nécessité une fabrication et une ingénierie poussées. Les problèmes de visibilité ont été résolus grâce à un système de caméras à vue panoramique, tandis que des travaux métalliques sur mesure ont assuré que la carrosserie de l’appareil pouvait supporter les trajets sur autoroute. Le résultat est un véhicule qui ressemble toujours indéniablement à un jet mais qui circule entièrement dans le respect des règles de la route.

 

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Repéré en train de circuler en ville

Le jet a récemment attiré l’attention nationale lorsqu’il a été aperçu en train de circuler à Bentonville, Arkansas. Les habitants ont regardé, incrédules, le fuselage massif passer devant des restaurants, des parkings et des feux de circulation comme si c’était parfaitement normal. Des témoins ont rapporté l’avoir vu arrêté aux feux rouges aux côtés de véhicules ordinaires, y compris des berlines et des SUV. Un autocollant à l’arrière portant l’inscription « All Shook Up », accompagné d’images d’Elvis, ajoutait une touche d’humour consciente à cette scène surréaliste. Ce n’est pas tous les jours que l’histoire du rock’n’roll s’arrête à côté de vous dans la circulation.

Elvis, l’excès et la machine américaine

Elvis Presley ne possédait pas seulement des véhicules ; il les sélectionnait comme des extensions de son identité. Voitures, motos et jets étaient des symboles de liberté, de réussite et d’ambition américaine. Voir l’un de ses anciens appareils renaître plutôt que figé dans le temps est tout à fait approprié. Ce jet ne prétend pas être ce qu’il était autrefois. C’est quelque chose de nouveau, une réinvention créative qui maintient l’histoire vivante en la laissant avancer. 

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Un monument mobile à la culture pop

L’ancien JetStar d’Elvis Presley ne vole plus, mais il n’a pas cessé de voyager. Il transporte des histoires au lieu de passagers et de la curiosité au lieu de bagages, et il fait exactement ce que doivent faire les grands artefacts culturels : faire s’arrêter les gens, les faire regarder et sourire. Dans un monde optimisé pour l’efficacité, un jet roulant appartenant au Roi du Rock and Roll est merveilleusement superflu. Et c’est précisément pour cela que ça fonctionne.

Images : Avec l’aimable autorisation d’Ian Caple