Votre voiture surchauffe en été ? Ces astuces vous aideront à le résoudre !
Les chaleurs estivales sont les pires quand il s'agit de prendre soin de nos voitures. Il faut parler de comment réparer la chaleur dans le véhicule pour éviter quelques problèmes sérieux. Le besoin d'un service routier urgent augmente pendant les étés chauds en raison de batterie échecs, climatisation réparations, pneu remplacements, ou Parfois des trucs pires, conduisant à une surchauffe de la voiture en été. Ainsi, un bon entretien de la voiture en été est la clé pour prévenir ces problèmes liés à la chaleur.
Les problèmes de batterie de voiture en cas de chaleur sont réels. Des températures intenses peuvent altérer les réactions chimiques à l'intérieur des batteries d'automobiles, ce qui rend difficile pour elles de maintenir une charge et de fournir puissance suffisante. Même votre liquide de batterie peut s'évaporer plus rapidement que d'habitude par temps chaud. La chaleur affaiblit la batterie les pièces internes lorsque cela se produit, augmentant la probabilité de corrosion. De plus, la combinaison de la chaleur estivale et des vibrations régulières de la conduite décharger rapidement votre batterie.
La surchauffe de la voiture en été peut avoir un impact sur pression des pneus, ce qui peut entraîner une usure inégale et Durée de vie réduite des pneus. Conduire avec pneus à faible pression augmente le risque d'une éteindre et pourrait provoquer une surchauffe des pneus. Lorsque la température sur les routes est relativement élevée et que la surchauffe des voitures en été devient un problème, cela devient bien plus problématique. préoccupation.
Problèmes liés aux tuyaux
L'antigel va commencer à chauffer et élargir vos durites si votre automobile est surchauffée et qu'il y a encore du liquide de refroidissement dans les durites. En conséquence, le les tuyaux subiront une pression accrue jusqu'à ce qu'ils finalement se séparer des nombreux points de connexion du moteur. Le liquide de refroidissement chaud qui jaillit partout dans le moteur peut faire un gros gâchis et blesser certains des plus pièces délicates.
Bouchons de cylindre défectueux
L'aluminium, un métal qui fond lorsqu'il est exposé à une chaleur élevée, est fréquemment utilisé pour fabriquer des culasses. Vos culasses pourraient se déformer si vous continuez à exploiter un véhicule surchauffé, entraînant une surchauffe de la voiture en été. Une puissance réduite, des ratés d’allumage et une combustion excessive d’huile en sont les conséquences. Cependant, les capteurs, les courroies et le câblage font partie des autres pièces de votre moteur. qui pourrait fondre, en plus des culasses.
Joint de culasse fissuré/éclaté
L'un des risques les plus graves liés à la surchauffe du moteur est joint de culasse éclaté. Lorsque le joint de culasse se brise, l'huile et le liquide de refroidissement du moteur se mélangent, ce qui entraîne une surchauffe de la voiture en été. Les nombreux composants de votre moteur sont exposés au mélange d'huile et de liquide de refroidissement, ce qui endommage gravement la transmission et d'autres pièces coûteuses du moteur. Une épaisse fumée blanche provenant des gaz d'échappement d'une voiture est un indicateur standard d'un joint de culasse rompu.
Quelques questions à poser au préalable
Ce ne sont que certains des inconvénients mineurs qui ont lieu pendant les températures estivales élevées. Nous discuterons tous les problèmes que vous êtes susceptibles de rencontrer et je vous les explique.
Quelle est exactement la cause de tous ces problèmes ? Comment éviter la surchauffe de la voiture en été ?
Après vous mets le doigt sur ce qui se passe dans votre voiture, vous pouvez se concentrer sur les solutions.
Comment résoudre tous ces problèmes liés à la chaleur dans les véhicules ? Pourquoi ma voiture surchauffe-t-elle en été ?
Apprendre à gérer ce genre de choses sera inclus dans ce paramètre pour vous permettre savoir agir de manière appropriée contre des problèmes particuliers.
Pourquoi devrais-je autant me soucier des voitures, que ce soit en hiver ou en été ? Pourquoi ma surchauffe ?
Vous allez découvrir le mystère sombre derrière toutes ces situations de « gardien des voitures ». Attends, n'est-ce pas parce que les produits sont faits pour casser pour que tu puisses dépenser plus d'argent les remplacer ?! Rester accordé pour le savoir et éviter la surchauffe de votre voiture en été !
Comment garder le froid dans votre voiture ?
Si vous pensez que votre voiture est surchauffée, éteignez la climatisation et allumez le chauffage.
Bien que cela puisse paraître paradoxal, augmenter le chauffage peut évacuer la chaleur du compartiment moteur, ce qui pourrait aider à refroidir votre voiture. Cependant, l’utilisation de la climatisation peut aggraver le problème. Baissez vos fenêtres, éteignez la climatisation et augmentez le chauffage. Si vous n’avez besoin que de courtes distances, cela peut constituer une solution temporaire, même s’il est peu probable que le problème soit résolu.
Éteignez votre voiture et soulevez la trappe.
La première étape consiste à Éteignez votre voiture. Le capot doit ensuite être ouvert avec précaution pour laisser échapper la vapeur et la chaleur supplémentaire. Faites le tour de l'avant de votre voiture, relâchez le levier de sécurité et ouvrez le loquet du capot. Alors, soulever le capot. Faites attention à ne pas vous brûler le bout des doigts et commencez à éviter que votre voiture ne surchauffe en été.
Si le thermomètre commence à vaciller dans la partie chaude, écartez-le.
Ne continuez pas à conduire la voiture si vous voyez la température du moteur dans la zone chaude ou orange/rouge. Arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire en toute sécurité. Allumez vos lumières de secours pour faire savoir aux autres que vous êtes rencontrer des problèmes techniques. Lorsque le moteur surchauffe, un voyant d'avertissement peut s'allumer pour certaines automobiles. Ceci est particulièrement crucial si de la vapeur sort du dessous de la hotte. Continuer à rouler pourrait entraîner problèmes mécaniques supplémentaires Si tu continues.
Vérifiez tout problème, tel que de la fumée ou une fuite
Vérifiez rapidement la zone pour voir si vous pouvez identifier le problème. Un problème important c'est si de la vapeur, de la fumée ou du liquide de refroidissement -connu sous le nom d'antigel- fuites du radiateur, des durites ou du moteur. Selon le type, votre liquide de refroidissement peut être orange/rouge ou vert. Si votre moteur surchauffe et que vous j'entends des bulles provenant du capot, votre système de refroidissement est surpressurisé. Vous devez résoudre ce problème pour éviter que votre voiture ne surchauffe en été.
Examinez vos ventilateurs de refroidissement et votre radiateur pour déceler des obstructions dans le flux d'air.
Pour garder le moteur de votre voiture au frais, une ventilation adéquate est nécessaire. Vérifiez si quelque chose empêche l’air d’atteindre votre radiateur. Après cela, vérifiez si vos ventilateurs de refroidissement fonctionnent correctement. Si nécessaire, retirez les obstacles ou remplacez les ventilateurs ou le moteur du ventilateur. De plus, des ailettes de radiateur tordues pourraient rendre difficile le refroidissement complet de votre voiture.
À ne pas oublier pour votre voiture cet été
Vous souhaitez éviter la surchauffe de votre voiture en été car vous souhaitez que votre voiture soit plus saine. Allumer la climatisation ou baisser les vitres ne sera pas aussi utile pour votre véhicule que pour vous. Donc si vous voulez éviter que votre voiture ne transpire trop en été, suivez certaines de ces étapes à éviter les terribles effets de la chaleur avant qu'ils puissent se produire.
Si la batterie de votre voiture est vieille, il se peut qu'il ne fournisse pas autant de puissance, ce qui entraînerait un ralentissement de votre moteur. travailler plus dur et surchauffe potentielle. Un mécanicien peut vous aider si vous ne savez pas si vous avez besoin d'une nouvelle batterie. Apprenez quand remplacer la batterie de votre voiture.
En ayant recours à un professionnel effectuer un test de batterie, vous pouvez déterminer la durée de vie de votre batterie et éviter la surchauffe de la voiture en été. Batteries de voiture doit enregistrer 12,6 volts ou plus une fois finalement chargé. De plus, vérifiez que votre batterie est fermement placée pour réduire les dommages liés aux vibrations. Éliminez toute oxydation sur la batterie, surtout à proximité des terminaux. Remplacez votre batterie si elle est sur le point de mourir.
N'oubliez pas de éviter la surchauffe de la voiture en été ; refroidissement les systèmes doivent travailler encore plus dur. Le radiateur et les autres pièces du moteur sont protégé par un liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement doit être remplacé à mesure qu'il vieillit en raison de sa détérioration. Le Le moteur est confronté à des dommages à long terme si cela est négligé. En cas de chaleur excessive, les composants en caoutchouc du système de refroidissement se détérioreront également. Les conducteurs doivent vérifier les courroies d’entraînement et les tuyaux pour les fissures, les renflements, les zones molles et autres indications d'usure. Conduisez prudemment et évitez la surchauffe de votre voiture en été, les amis !
