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Table des matières

    Les meilleurs premiers mods pour votre véhicule

    Author: Can Tangüner

    Photo de couverture par Patrik Storm (Alstra Pictures) sur Unsplash

     

    Si vous aimez personnaliser les choses pour mieux représenter votre caractère et votre style, vous devriez avoir quelques idées sur la personnalisation de véhicules maintenant. Conduire une voiture, un camion ou un SUV standard fait que la plupart des passionnés se sentent comme tout le monde dans la rue. Nous modifions nos véhicules pour compléter ou améliorer leurs performances, mieux correspondre à nos goûts, et rendez-les uniquesMais vous ne savez peut-être pas par où commencer, car l’industrie du réglage est vaste au-delà de toute imagination.


    Quand l’envie se fait sentir, vous devez d’abord décider dans quelle direction aller. Voulez-vous plus de puissance, une meilleure tenue de route, un look cool ou un système audio de folie ? Quelle que soit votre décision, il y a une chose à faire avant de plonger dans le monde de la personnalisation automobile. Et c’est l’entretien.

    Rendez-le génial à nouveau

    Faites vérifier votre véhicule minutieusement pour vous assurer que tout est en parfait état avant de dépenser votre argent durement gagné. Lorsque vous ajoutez des pièces de rechange à certains systèmes ou composants, si quelque chose commence à s’user, vous risquez de raccourcir sa durée de vie encore plus vite. Réparez tout ce qui est cassé et assurez-vous que tout est à 100% avant de modifier quoi que ce soit sur votre véhicule.

    Explication des « phases » de réglage

    Avant de plonger dans ce que vous pouvez faire à votre véhicule, expliquons quelque chose que vous avez peut-être vu en ligne ou entendu dans des discussions. Les « phases de réglage ». Il y a deux façons de les envisager et deux explications différentes.


    Vous pouvez installer un kit d’admission d’air froid et un système d’échappement, abaisser la voiture (ou la surélever si c’est un camion), monter un jeu de roues plus grandes, et appeler ça une « Phase 1 ». Mais c’est juste votre avis, car il n’y a pas il n’existe pas d’explication universelle et spécifique pour les phases de réglage les gens en parlent sur les forums ou lors de rencontres.


    Lorsque les marques de réglage mentionnent que leurs pièces ou offres ont des « phases », c’est totalement différentCela devient un jargon marketing, et cela dépend entièrement de ce que la marque de réglage décide d’appeler ses offres. Les fabricants proposent parfois des packs contenant plusieurs de leurs pièces et les proposer sous forme de niveauxLa phase 1 d’un pack de réglage d’une marque sera relativement simple et peu coûteuse, offrant des gains de puissance relativement modestes. Les versions phase 2, 3 ou 4 de ces packs seront plus chères, nécessiteront plus de travail mécanique et offriront des résultats beaucoup plus agressifs.

    Décider de la voie à suivre

    Vous voulez plus de puissance, une meilleure accélération, une maniabilité plus dynamique ou un look personnalisé ? Votre véhicule est une toile blanche sortie d'usine, et il existe plus d'une façon de le personnaliser. Vous devriez commencer par améliorer ce qui manque dans la forme standard de votre véhicule et partez de là.


    Étapes suivantes (en d'autres termes, étapes!) peuvent inclure la modification et l'amélioration de votre véhicule pour des besoins ou activités spécifiques que vous prévoyez, comme l'autocross, les journées sur circuit, ou peut-être l’overlanding. Nous parlerons des premières étapes de la préparation automobile, donc tout ce qui est extrême ne sera pas abordé ici aujourd’hui.


    Modifier un véhicule éliminera progressivement sa capacité « tout-en-un », alors considérez les effets sur la fiabilité et la conduite quotidienne lors du choix de votre voie. Si vous habitez dans une région avec de mauvaises routes ou que vous transportez votre famille, une suspension trop rigide peut ne pas convenir à votre routine quotidienne avec votre véhicule, par exemple. Cet aspect peut être négligé pour des constructions extrêmes, de gros projets ou votre voiture de loisir du week-end ; car le véhicule sera probablement conçu pour un seul usage, comme une voiture dédiée à la piste, une voiture d'exposition ou une voiture de canyon pour le week-end.


    Vous aimez personnaliser votre véhicule mais ne savez pas par où commencer ? Lisez la suite, nous aborderons les différentes voies et vos meilleures premières options pour modifier un véhicule.

    Améliorations de performance

    Si vous souhaitez rendre votre véhicule plus rapide, voici les meilleurs premiers mods pour entrer dans le monde du réglage de performance. Ces mods aideront votre véhicule à gagner un peu plus de puissance et de couple tout en le rendant plus réactif et en améliorant son son.

     

    Nissan Fairlady 350z avec améliorations de performance
    Photo par Adrian Newell sur Unsplash

    Kit d'admission d'air froid

    Un kit d'admission d'air froid (CAI) ou un kit d'admission courte (SRI) peut être Le premier mod beaucoup d’amateurs font cela sur leurs véhicules. C’est relativement peu coûteux et facile à installer si vous aimez bricoler votre voiture vous-même, et les filtres à air utilisés sur les kits d’admission d’air froid sont réutilisables, donc en termes d’entretien, cela peut être considéré comme un « investissement ».


    Un système d’admission d’air standard est souvent placé près du bloc moteur dans de nombreux compartiments moteurs, et il a tendance à aspirer de l’air chaud s’il n’est pas bien isolé. Un kit d’admission d’air froid va fera que le moteur reçoive de l’air plus froid et plus dense, et un kit short ram éliminera toute restriction et améliorer le flux d’air. Cela ajoutera quelques chevaux (ou en restaurera certains perdus), rendra votre voiture plus réactive, et constituera une excellente base pour d’autres modifications.

    Modifications d’échappement

    Lorsqu’ils sont conçus et appliqués correctement, les systèmes d’échappement performants augmentent le flux de gaz et réduisent la contre-pression pour produire plus de puissance. Toute amélioration apportée à un système d’échappement d’origine modifiera le son de l’échappement, le rendant plus fort selon l’agressivité de la modification.

     

    échappement Axle-Back


    Chaque composant d’un système d’échappement peuvent être améliorés. La manière la plus simple et la moins coûteuse d’améliorer est avec kits d’échappement axle-back. Comme son nom l’indique, c’est la partie située après l’essieu arrière du véhicule. Il comprend un silencieux arrière amélioré et moins restrictif (silencieux arrière pour nos amis de l’autre côté de l’Atlantique) et quelques tuyaux. Un système axle-back peut aussi ajouter quelques chevaux, mais l’effet réel se ressent si cela est complété par d’autres modifications mineures comme un kit d’admission.

     

    échappement Cat-Back


    Une autre option d’amélioration de l’échappement est un système cat-back. Ces systèmes commencent juste après le catalyseur d’origine. Comme ils modifient une plus grande partie du système, ils améliorent le flux plus que les systèmes axle-back, ce qui se traduit par des gains de puissance plus importants. Les unités de gestion moteur d’origine lisent les signaux d’échappement à partir du catalyseur, donc passer à un système cat-back tout en conservant le catalyseur d’origine ne nécessite pas de reprogrammation ECU pour obtenir des gains de puissance.


    Vous pouvez complètement rénover et améliorer le système d’échappement. Cependant, cela demande beaucoup plus de travail mécanique, et comme le système change complètement, vous devrez peut-être effectuer une reprogrammation ECU complémentaire pour que cela fonctionne. Les systèmes d’échappement complets peuvent être homologués pour la route ou non, et c’est une modification importante. Vous ne devriez y penser que si vous allez au-delà des modifications basiques. 

     

    échappement amélioré crachant des flammes

    Photo par Oscar Sutton sur Unsplash

     

    Échappement droit

    Il existe un autre type de modification d’échappement, qui est la plus économique et la plus simple : l’échappement à tuyau droit. L’échappement à tuyau droit consiste à supprimer un ou plusieurs silencieux et à souder des tuyaux en place ou à installer un tuyau droit complet à la place de votre système d’échappement sans silencieux ni catalyseurs.


    Ce type de modification d’échappement est illégal dans les 50 états si les sondes lambda et les catalyseurs sont retirés, et les gains de puissance sont assez aléatoires. Vous pouvez même perdre de la puissance car ce sont des modifications entièrement personnalisées avec peu ou pas d’ingénierie. Vous obtiendrez le note d’échappement la plus agressive, surtout si vous avez un gros moteur V8 ! Vous pouvez garder votre voiture conforme aux normes d’émissions si vous laissez les catalyseurs en place.

    Reprogrammation ECU

    Si votre véhicule a un moteur atmosphérique, une reprogrammation ECU seule peut ne pas être nécessaire avant d’avoir fait d’autres modifications comme un kit d’admission et un système d’échappement. Mais c’est la modification basique offrant le meilleur rapport qualité-prix si vous avez un véhicule turbocompressé, car cela offre des gains remarquables de puissance et de couple.

     

    La reprogrammation ECU se fait de plusieurs manières. Certains calculateurs moteurs d’origine peuvent être facilement reprogrammés, tandis que d’autres (principalement les calculateurs plus modernes) ne permettent pas aux préparateurs d’intercepter et de modifier la programmation. Il existe aussi des boîtiers de tuning appelés unités piggyback qui se connectent entre l’ECU et plusieurs capteurs moteur. Ils trompent l’ECU d’origine pour modifier le mélange air-carburant, ce qui génère une puissance supplémentaire.

    Shifter à course courte

    Si vous possédez un véhicule avec une boîte manuelle, un shifter court est l’une des modifications les plus rentables que vous puissiez faire pour améliorer vos performances de conduite et expérience. Un shifter court est conçu pour raccourcir la distance parcourue par le levier de vitesse entre les passages.


    Une distance plus courte rend le passage des vitesses plus amusant et engageant et réduit le temps entre les passages de vitesses. Le seul inconvénient est qu’un levier de vitesse avec un kit de shifter court demandera plus d’effort pour changer de vitesse. Vous pouvez encore améliorer la sensation en combinant un ensemble de shifter court de qualité avec un pommeau de levier de vitesse lesté. 

    Améliorations de la tenue de route et du freinage

    Vous pouvez également modifier votre véhicule pour améliorer sa dynamique de conduite sans ajouter de puissance moteur supplémentaire. Une dynamique de conduite améliorée complétera parfaitement les modifications de puissance. En améliorant ses caractéristiques de tenue de route et de freinage, vous pouvez transformer votre véhicule en un une machine plus dynamique et performante.


    Vous pouvez installer des ressorts abaissés et des amortisseurs plus rigides pour améliorer sa tenue de route dans les virages serrés, et/ou vous pouvez installer de meilleures plaquettes de frein pour améliorer la puissance de freinage de votre véhicule. Voyons les premières étapes dans le domaine de la tenue de route et du freinage.

     

    audi a3 avec ressorts aftermarket et suspension abaissée

    Roues et pneus

    Si vous aimez conduire, l'une des améliorations les plus importantes que vous puissiez apporter à votre véhicule est un bon jeu de pneus. Un nouveau jeu de pneus performants pour votre voiture ou un bon jeu de pneus tout-terrain pour votre camion peut changer radicalement le comportement de votre véhicule sur route ou hors route. De bons pneus ne sont peut-être pas une modification visible, mais ils changent énormément votre expérience de conduite.


    Les roues, en revanche, peuvent être le meilleur rapport qualité-prix si vous souhaitez améliorer radicalement l'apparence de votre véhicule. Bien qu'un bon jeu de roues améliore l'apparence, elles fonctionnent également très bien comme modification de performance, car un bon jeu de roues légères réduit la masse non suspendue sur votre voiture. Pour un meilleur rendu, vous devriez choisir des roues un ou deux pouces plus grandes que celles d'origine et les équiper de pneus de taille appropriée pour votre véhicule. Pour améliorer encore plus l'apparence, vous devriez obtenir…

    Ressorts abaissés

    Les ressorts abaissés sont une autre modification qui améliore à la fois l'apparence et les performances de maniabilité d'un véhicule. C'est la première et la plus simple façon d'obtenir un garde-au-sol plus bas et une suspension plus rigide. Une voiture abaissée avec une suspension plus rigide peut prendre plus de vitesse dans les virages. Vous profiterez d'une conduite beaucoup plus dynamique avec une voiture abaissée, mais faites attention à la rigidité du kit de ressorts car un ensemble de ressorts agressifs réduira la durée de vie de vos amortisseurs et jambes de force d'origine.


    Similaire aux ressorts abaissés, si vous possédez un camion, un kit de rehausse améliorera ses capacités tout-terrain et l'apparence considérablement, mais cette fois en augmentant son garde-au-sol plus élevé. Il existe deux façons de surélever votre camion ; l'une est les kits de rehausse de carrosserie, et l'autre les kits de rehausse de suspension. Installer un kit de rehausse de carrosserie nécessite de retirer la carrosserie du châssis et d'installer des entretoises entre les deux. Un kit de rehausse de suspension est un processus plus approfondi, et la plupart des composants de la suspension sont améliorés.

     

    Amortisseurs et jambes de force

    Les amortisseurs et les jambes de force aident à minimiser les effets de secousse provenant de la route et déterminent également les capacités de maniabilité du véhicule tout en conserver un niveau de confort qui est acceptable pour une large gamme de conducteurs. 


    En remplaçant les amortisseurs et les jambes de force par des modèles performants, vous sacrifierez un peu du confort d’origine, mais vous obtiendrez un comportement routier bien meilleur et de meilleures capacités de maniabilité. Certains amortisseurs améliorés offrent même des réglages de rigidité pour affiner les caractéristiques d’amortissement de votre suspension afin de mieux répondre à vos besoins de conduite.

    Plaquettes et disques de frein

    Améliorer le système de freinage de votre véhicule est une étape cruciale. La plupart des gens négligent cet aspect de la préparation automobile, mais une puissance accrue et une meilleure accélération nécessitent meilleure puissance de freinage que l’origine .


    Les modifications de performance basiques augmentent modestement la puissance, vous n’aurez donc pas besoin de kits de freinage coûteux ou de révisions majeures de votre système de freinage. Obtenir un jeu de plaquettes de performance « utilisables sur route » est un excellent début pour améliorer la puissance de freinage.  N’oubliez pas que lorsque les plaquettes de frein deviennent plus agressives, elles produisent plus de poussière de frein, et les plaquettes très orientées circuit peuvent nécessiter des températures spécifiques pour une performance optimale.  


    La deuxième étape lors de la mise à niveau de votre système de freinage est l’acquisition de disques/rotors de frein haute performance. Les rotors améliorés offrent performance de freinage constante , réduction du bruit et des vibrations, et meilleure dissipation de la chaleur, surtout si elles sont percées en croix ou rainurées.  

    Durites de frein en acier inoxydable et liquide de frein

    La touche finale parfaite pour un système de freinage amélioré est l’installation de durites de frein en acier inoxydable. Les durites d’origine sont des tuyaux en plastique qui peuvent ne pas supporter la chaleur et la pression extrêmes lors d’une conduite intense. Les durites de frein en acier surmontent ce problème et garantissent à votre véhicule une performance de freinage constante et une sensation de pédale régulière.


    Associez un ensemble de durites de frein en acier inoxydable à un liquide de frein haute performance pour une meilleure résistance à la chaleur. Les systèmes de freinage génèrent des niveaux incroyables de chaleur dans des conditions de conduite extrêmes comme les journées sur circuit ou les épreuves d’autocross. Les liquides de frein standards ont un point d’ébullition plus bas et lorsque le liquide de frein commence à approcher ce point, il perd considérablement son efficacité. Les liquides de frein haute performance offrent un point d’ébullition beaucoup plus élevé et éliminer complètement ce problème.  

    Améliorations du système de divertissement embarqué

    Plus adaptés aux voitures anciennes de nos jours, la mise à niveau de l’électronique embarquée de votre véhicule améliore le plaisir que vous ressentez en le conduisant. Vous pouvez ajouter des options à votre véhicule pour des fonctionnalités à jour comme le streaming musical Bluetooth, l’intégration du téléphone mobile, et haut-parleurs de meilleure qualité sonore .

    Système audio amélioré et intégration du téléphone mobile

    Si vous avez un véhicule plus ancien ou si le système audio de votre véhicule n’est pas à la hauteur, vous pouvez améliorer vos haut-parleurs pour obtenir un meilleur son. Vous pouvez faire une recherche Google et apprendre facilement les tailles d’origine des haut-parleurs de votre voiture et faire vos achats en conséquence. Vous pouvez installer des haut-parleurs légèrement plus grands avec des adaptateurs également. N’importe quel magasin de systèmes audio peut vous aider à déterminer ce qui peut convenir ou non.


    Si vous voulez encore plus, vous pouvez ajouter un amplificateur pour vos haut-parleurs. Adaptez la puissance RMS de l’amplificateur à ce que vos haut-parleurs peuvent supporter en toute sécurité, et vous êtes prêt à partir. Vous pouvez même ajouter un caisson de basses pour les fréquences basses qui améliorer intensément votre expérience d’écoute.


    Si vous conduisez une voiture plus ancienne, vous ne disposez probablement pas des conforts modernes. L’intégration du téléphone mobile, la connectivité Bluetooth pour le streaming musical, Apple CarPlay ou AndroidAuto, ou même une caméra de recul peuvent facilement être ajoutés à n’importe quelle voiture équipée d’un autoradio de qualité du marché secondaire et un peu de câblage.

    En conclusion

    Toutes les améliorations dont nous avons parlé sont d’excellentes premières modifications, que vous les fassiez toutes ou que vous ne choisissiez que celles qui correspondent à vos goûts. Certaines sont d’excellents projets de week-end que vous pouvez réaliser dans votre garage, et d’autres nécessitent l’intervention d’un professionnel. Cependant, la chose la plus importante à considérer est de faire les recherches nécessaires au préalable et de choisir les pièces de marques réputées.

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    Que vous optiez pour une personnalisation complète du véhicule ou que vous laissiez votre voiture dans sa forme d’origine, il y a une chose qui peut être installée sur n’importe quelle voiture équipée d’un système d’accélérateur électronique. La mise à niveau la plus simple qui offre l’amélioration la plus immédiate de votre expérience de conduite.


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