Tout sur le tout-terrain : 9 meilleures voitures tout-terrain en 2024

La conduite tout-terrain incarne l'essence de l'aventure, invitant les passionnés à s'aventurer au-delà des routes pavées dans le royaume de la nature sauvage. De la navigation sur des sentiers rocheux à la conquête de marécages boueux et à l'escalade de pentes raides, chaque moment derrière le volant est un test de compétence et de résilience. Cependant, le tout-terrain repose sur des éléments essentiels tels que des véhicules performants, la connaissance du terrain, l'équipement de sécurité, certaines améliorations tout-terrain, les compétences de conduite, etc.

Dans cet article, nous explorons tout ce qui concerne le tout-terrain, du carburant diesel tout-terrain aux accessoires tout-terrain. De plus, vous pouvez retrouver notre liste détaillée des 9 meilleures voitures tout-terrain en 2024. Alors, si vous souhaitez découvrir les meilleurs accessoires tout-terrain, il vous suffit de lire cet article jusqu'au bout !

Qu'est-ce qu'une voiture tout-terrain ?

Une voiture tout-terrain est conçue pour rouler sur des surfaces non pavées ou des terrains accidentés. Il comporte généralement de gros pneus, une garde au sol plus élevée et des systèmes de suspension spécialisés pour faire face aux conditions difficiles. Ces véhicules sont souvent utilisés pour des activités récréatives comme le tout-terrain et à des fins pratiques comme l'agriculture, la construction et les opérations militaires.

Quels sont les différents types de voitures tout-terrain ?

Chaque type de véhicule tout-terrain a ses caractéristiques, avantages et utilisations uniques, s'adressant à un large éventail d'amateurs de tout-terrain et d'activités récréatives. Voici la liste des voitures tout-terrain :

Jeeps

Les Jeeps sont renommées pour leur légendaire capacité tout-terrain et leur polyvalence. Avec des systèmes 4WD avancés, elles excellent dans divers terrains, des sentiers à la boue et à la neige. Des essieux solides offrent durabilité et prouesse tout-terrain, permettant aux Jeeps de traverser facilement des obstacles difficiles. Des plaques de protection protègent les composants critiques comme le moteur et la transmission des dommages, tandis que des angles d'approche et de départ généreux garantissent un dégagement au-dessus des obstacles sans racler. 

4x4 (quatre roues motrices)

Les systèmes 4x4 ou 4WD permettent au conducteur d'engager les quatre roues. Ils proposent généralement deux roues motrices pour une utilisation routière régulière et quatre roues motrices pour une conduite tout-terrain intense, avec un couple supplémentaire et un rapport bas de gamme pour affronter les terrains difficiles. Ainsi, les conducteurs peuvent engager ou désengager manuellement le mode 4x4, ce qui permet une flexibilité d'adaptation aux conditions de conduite changeantes. De plus, les 4x4 sont couramment présents dans les camions, les SUV et les multisegments. Alors que la transmission intégrale convient aux conditions sur route et hors route, le 4x4 excelle sur les terrains hors route difficiles.

Transmission intégrale (AWD)

Les véhicules à traction intégrale sont conçus pour distribuer la puissance aux quatre roues simultanément, offrant ainsi une traction et une stabilité accrues sur diverses surfaces. Contrairement aux systèmes à quatre roues motrices standard, les systèmes AWD peuvent calibrer la répartition du couple entre les roues avant et arrière si nécessaire. La transmission intégrale est couramment présente dans les SUV, les multisegments et certaines voitures particulières, offrant des performances améliorées par mauvais temps et dans des conditions tout-terrain légères sans intervention du conducteur. 

VUS

De nombreux SUVs disposent de systèmes de traction intégrale optionnels qui améliorent l'adhérence sur des terrains glissants ou inégaux. Ils possèdent des modes de conduite tout-terrain avancés ou des systèmes de gestion de terrain qui optimisent les performances sur des terrains hors route et une garde au sol plus élevée que celle des voitures de tourisme standard. De plus, certains SUVs sont équipés de caractéristiques telles que des plaques de protection, des crochets de remorquage et des systèmes de suspension tout-terrain.

Croisements

Alors que les multisegments privilégient généralement le confort sur route et l’efficacité énergétique plutôt que les capacités hors route, certains modèles proposent des systèmes de transmission intégrale en option pour une meilleure traction dans des conditions défavorables. Les multisegments dotés d'une garde au sol plus élevée et d'un style robuste peuvent avoir des capacités tout-terrain limitées et convenir aux sentiers légers et aux routes de gravier.

Camionnettes

Les camions pick-up ont souvent des systèmes de transmission intégrale robustes et des composants de suspension tout-terrain haute performance pour affronter des terrains difficiles. De nombreux modèles de camions pick-up proposent des niveaux de finition ou des packages spécifiques tout-terrain, incluant des caractéristiques telles que des différentiels à verrouillage, des plaques de protection et des pneus tout-terrain, pour améliorer leurs capacités. Les camions pick-up tout-terrain peuvent également disposer de fonctionnalités telles que le contrôle de descente de colline, des systèmes de contrôle de traction spécifiques tout-terrain et des caméras de remorquage pour aider à la conduite tout-terrain et aux tâches de remorquage.

Comment les voitures tout-terrain ont-elles évolué ?

Au fil des décennies, l’évolution des voitures tout-terrain a été un voyage fantastique marqué par l’innovation, l’adaptation et les progrès technologiques. Examinons-le de plus près ci-dessous :

Quels sont les différents types de terrains tout-terrain ?

Il existe différents types de terrains hors route, chacun présentant des défis uniques et nécessitant des techniques de navigation différentes. Voici quelques différents types de terrains tout-terrain :

• Boue
• Sable
• Rochers
• Gravier
• Neige
• Traversées de cours d'eau
• Collines et montagnes
• Sentiers forestiers

Quelles sont les compétences et techniques importantes de conduite hors route ?

La conduite hors route nécessite un ensemble unique de compétences et de techniques pour naviguer sur des terrains difficiles de manière sûre et efficace. Voici quelques compétences et techniques essentielles :

• Familiarité avec le véhicule : Comprenez les capacités tout-terrain de votre véhicule, y compris la garde au sol, les angles d'approche et de départ et les systèmes de contrôle de traction.
• Évaluation du terrain : Apprenez à évaluer différents types de terrains hors route, notamment la boue, le sable, les rochers et les pentes raides, pour anticiper les défis potentiels et planifier votre itinéraire en conséquence.
• Sélection d'équipement appropriée : Pour conserver la traction et le contrôle, utilisez le rapport approprié (gamme haute ou gamme basse) en fonction du terrain hors route et des conditions de conduite.
• Gestion de la pression des pneus : Ajustez la pression des pneus pour optimiser la traction et la flottaison sur différents terrains hors route, par exemple en diminuant la pression pour les terrains meubles comme le sable et en augmentant la pression pour les terrains rocheux.
• Techniques de pilotage efficaces : Utilisez des techniques de direction appropriées, telles que la méthode main sur main, pour franchir les virages serrés et les obstacles tout en gardant le contrôle du véhicule tout-terrain.
• Utilisation des blocages de différentiel : Comprenez quand et comment activer les blocages de différentiel pour améliorer la traction dans des conditions tout-terrain difficiles, telles que la boue profonde ou le gravier meuble.
• Conduite en montée et en descente : Maîtrisez les techniques de conduite en montée et en descente, notamment en maintenant une vitesse constante, en utilisant le frein moteur et en évitant les accélérations ou les freinages brusques.

Qu'est-ce que le carburant diesel hors route ?

Le carburant diesel tout-terrain est formulé explicitement pour les véhicules tout-terrain tels que les engins de construction, les machines agricoles, les tracteurs, les camions à benne basculante et les générateurs. Voici quelques FAQ sur le carburant diesel hors route :

Le diesel tout-terrain est-il le numéro 1 ou 2 ?

Le diesel tout-terrain se décline en deux types principaux : le diesel n°1 ou 2. Le diesel n°1 a une viscosité et un point de trouble plus faibles, ce qui le rend adapté aux climats plus froids, tandis que #Le diesel 2 est plus couramment utilisé à des températures plus chaudes et offre une meilleure lubrification.

De quelle couleur est le diesel tout-terrain ?

L’une des caractéristiques les plus distinctives du diesel tout-terrain est liée à sa couleur rouge. Cette coloration est une exigence réglementaire visant à empêcher les particuliers d'utiliser du diesel tout-terrain non taxé dans des véhicules routiers afin d'éviter de payer les taxes routières.

Quelle est la différence entre le diesel tout-terrain et le diesel ordinaire ?

Une différence significative entre le diesel tout-terrain et le diesel ordinaire est la teneur en soufre. Dans de nombreuses régions, y compris aux États-Unis, la réglementation impose une teneur en soufre plus faible dans les carburants diesel routiers et hors route afin de réduire les émissions nocives. Cependant, le diesel tout-terrain a souvent une teneur en soufre légèrement plus élevée que le diesel ordinaire, car il n'est pas soumis aux mêmes normes d'émissions strictes.

Combien coûte le carburant diesel tout-terrain ?

Les coûts du carburant diesel hors route fluctuent en fonction des taxes régionales, de la demande du marché et des prix du pétrole brut. Cependant, en raison de l’absence de taxes routières, le diesel tout-terrain est généralement plus rentable que le diesel ordinaire.

Quels sont les meilleurs véhicules tout-terrain en 2024 ?

Des légendes emblématiques aux nouveaux venus innovants, voici les 9 meilleures voitures tout-terrain en 2024 :

Jeep Wrangler

Le Jeep Wrangler 2024 propose une gamme de groupes motopropulseurs adaptés aux aventures hors route. Du moteur V6 Pentastar de 3,6 litres de série développant 285 chevaux à l'électrisant Wrangler 4xe hybride rechargeable développant jusqu'à 370 chevaux et au Rubicon 392 avec son V8 HEMI de 470 chevaux, le meilleur de sa catégorie, le Wrangler assure des performances inégalées à chaque démarrage. -terrain routier. De plus, le Jeep Wrangler 2024 maintient adhérence et stabilité sur les terrains hors route difficiles grâce à ses systèmes de traction avancés, tels que le mode 4x4 High, et une suspension conçue pour une articulation maximale.

Toyota Land Cruiser

Le Toyota Land Cruiser 2024 émerge avec un groupe motopropulseur révolutionnaire fusionnant la technologie hybride avec un moteur 4 cylindres turbocompressé. Ce moteur hybride avancé génère un couple impressionnant de 465 lb-pi. Le Land Cruiser 2024 offre de série une transmission intégrale permanente et un différentiel à verrouillage central, qui offrent une meilleure traction et un meilleur contrôle dans des conditions hors route difficiles. De plus, le système Multi-Terrain Select du Land Cruiser 2024 vous permet de naviguer sur divers terrains hors route à différentes vitesses, tandis que son système Crawl Control vous aide à naviguer sur des terrains difficiles en fonctionnant à des vitesses inférieures et en aidant le conducteur en gérant l'accélération et le freinage.

Ford Bronco

Le Ford Bronco 2024 propose trois options de moteur. Le moteur de base est un moteur EcoBoost® de 2,3 litres développant 300 chevaux et 325 lb-pi de couple. Le moteur EcoBoost V6 de 2,7 litres produit 330 chevaux et 415 lb-pi de couple. Le moteur EcoBoost V6 de 3,0 litres produit 418 chevaux et 440 lb-pi de couple. De plus, le Ford Bronco 2024 dispose de systèmes 4x4 avancés offrant des capacités hors route exceptionnelles dans tous les niveaux de finition, en particulier avec le Ford Bronco Wildtrak.

Mercedes Benz Classe G

La Mercedes-Benz Classe G 2024 propose trois versions et variantes de son moteur V8 biturbo de 4,0 litres. Le modèle G 550 standard développe 416 chevaux et 450 livres-pied de couple, offrant une puissance douce, idéale pour naviguer sur des terrains hors route difficiles ou conquérir des pentes raides. L'AMG G 63 reçoit une amélioration des performances d'AMG, avec son moteur V8 amélioré pour produire 577 chevaux et 627 lb-pi de couple. La variante AMG G 63 4x4 Squared partage également le même moteur puissant, générant 585 chevaux et 627 lb-pi de couple, offrant des performances hors route avancées.

Lexus GX

Le Lexus GX 2024 offre deux personnalités différentes : un confort luxueux sur route et une capacité hors route robuste. Le GX550 est équipé de série d'un moteur V6 biturbo de 3,4 litres développant une puissance impressionnante de 349 chevaux. Associés à une transmission automatique à 10 vitesses, tous les modèles Lexus GX sont dotés de quatre roues motrices pour une traction et un contrôle améliorés. De plus, les versions Lexus GX Overtrail et Overtrail+ améliorent les performances tout-terrain avec des fonctionnalités supplémentaires telles que des roues de 18 pouces équipées de pneus tout-terrain de 33 pouces, une plaque de protection en aluminium, un système de suspension adaptative, une fonctionnalité de contrôle du ralentissement et modes de sélection multi-terrains.

Land Rover Défenseur

Le Land Rover Defender 2024 propose diverses options de moteur prenant en charge les performances hors route. Le moteur de base est un quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres développant 296 ch et 295 couple. Deux options de moteur supplémentaires sont disponibles pour les amateurs de tout-terrain : un moteur six cylindres turbocompressé de 3,0 litres générant 395 ch et 406 couple et deux moteurs V8 suralimentés de 5,0 litres développant 518 ch et 461 couple. Ainsi, le Land Rover Defender 2024 promet des performances tout-terrain passionnantes avec ses variantes tout moteur, ses quatre roues motrices et sa transmission automatique à huit rapports.

GMC Sierra

Le GMC Sierra 2024 est l’une des camionnettes tout-terrain les plus performantes. Il propose quatre options de moteur différentes : un quatre cylindres turbocompressé de 2,7 litres, deux moteurs V8 de 5,3 litres et 6,2 litres et un six cylindres diesel riche en couple. Tous les moteurs sont associés à une transmission automatique à 10 rapports. De plus, le GMC Sierra 2024 propose deux versions tout-terrain : AT4 et AT4X. Alors que le Sierra AT4 se démarque par son impressionnant rehaussement de suspension de 2,0 pouces, le Sierra AT4X est équipé d'amortisseurs à tiroir avancés et de différentiels avant et arrière à verrouillage électronique.

Ram 1500 TRX

L'une des meilleures camionnettes tout-terrain est le Ram 1500 TRX 2024, équipé d'un moteur V8 HEMI suralimenté de 6,2 L développant 720 chevaux et 650 lb-pi de couple. Associé à quatre roues motrices et à une transmission automatique à huit rapports, le TRX accélère de 0 à 60 mph, en 4,1 secondes. En ce qui concerne les performances hors route, le TRX dispose de pneus de 35 pouces et de roues compatibles Beadlock en option. De plus, l’emblème R-A-M sur la calandre remplit une fonction fonctionnelle en fournissant jusqu’à 32,9 litres d’air au moteur, contribuant ainsi aux performances tout-terrain du TRX.

Chevrolet Colorado

Le Chevrolet Colorado 2024 entre dans la catégorie des meilleures camionnettes tout-terrain grâce à son moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,7 L offrant différentes puissances en fonction des niveaux de finition : WT, LT, Trail Boss, ZR1, ZR2 et ZR2. Bison.  Toutes les versions du Colorado sont associées à une transmission automatique à huit rapports. De plus, les versions WT et LT sont équipées d'un moteur standard de 237 chevaux, tandis que les modèles Z71, Trail Boss et ZR2 sont dotés d'une version plus puissante de 310 chevaux du même moteur turbocompressé de 2,7 litres, offrant des performances améliorées pour les véhicules tout-terrain. conditions routières et de conduite difficiles.

Quels sont les facteurs cruciaux pour choisir un véhicule tout-terrain ?

Choisir la bonne voiture tout-terrain nécessite un examen attentif de plusieurs facteurs pour s'assurer qu'elle peut répondre aux exigences de la conduite tout-terrain. Voici quelques facteurs clés à garder à l’esprit :

• Compatibilité du terrain : Tenez compte des types de terrains hors route que vous rencontrerez, comme la boue, les rochers, le sable ou la neige, et choisissez un véhicule tout-terrain performant doté de caractéristiques et de capacités appropriées à ces conditions.
• Budget: Établissez un budget et tenez compte du coût initial du véhicule ainsi que des dépenses courantes telles que l'entretien, les réparations et les modifications. 
• Système de traction intégrale : Il offre un meilleur contrôle et une meilleure traction à toutes les roues lorsque cela est nécessaire, en particulier dans des conditions tout-terrain difficiles.
• Garde au sol élevée : Recherchez une voiture tout-terrain équipée d’une garde au sol élevée pour franchir les obstacles sans rester coincé ni endommager le train de roulement. 
• Durabilité et protection : Choisissez une voiture tout-terrain connue pour sa durabilité et sa fiabilité, dotée de caractéristiques telles que des plaques de protection, des pare-chocs de protection et un châssis renforcé pour résister aux abus hors route.
• Charge utile et capacité de remorquage : Si vous envisagez de transporter du matériel ou de remorquer des remorques hors route, tenez compte de la charge utile et de la capacité de remorquage du véhicule pour vous assurer qu’il peut répondre à vos besoins en matière de chargement.
• Accessoires tout-terrain : Même si vous choisissez la bonne voiture tout-terrain, vous devrez peut-être améliorer ses capacités tout-terrain pour vivre des aventures tout-terrain plus excitantes. Alors continuez à lire pour découvrir les accessoires tout-terrain essentiels !

Que sont les accessoires tout-terrain essentiels ?

Diverses pièces d'amélioration des performances tout-terrain ou accessoires tout-terrain garantissent les performances, la durabilité et la sécurité de la voiture sur des terrains tout-terrain difficiles. Voici quelques accessoires tout-terrain :

Plaques de protection

Les plaques de protection sont l’un des accessoires tout-terrain les plus essentiels. La conduite hors route peut potentiellement endommager les véhicules à cause de divers obstacles sur le sentier, tels que des racines et des roches. Les plaques de protection sont essentielles pour protéger les composants critiques tels que le moteur, la transmission et le réservoir de carburant contre les impacts, les éraflures et les perforations.

Treuil

Un treuil monté à l'avant ou à l'arrière du véhicule constitue un outil de récupération précieux pour l'auto-récupération ou pour aider d'autres voitures dans des situations difficiles. Les treuils dotés de capacités de traction élevées peuvent extraire les véhicules de la boue, du sable ou de la neige ou les aider à franchir des pentes abruptes ou des obstacles où la traction est limitée. Ainsi, le treuil entre dans la catégorie des accessoires tout-terrain indispensables.

Kit de levage

Un kit de levage est l'un des accessoires tout-terrain les plus essentiels, qui permet une progression plus fluide et réduit le risque de panne mécanique. Le kit de levage augmente la garde au sol du véhicule, offrant ainsi un espace supplémentaire entre le train de roulement et les obstacles potentiels. Cette garde au sol supplémentaire empêche la voiture de rester bloquée ou endommagée lors de la navigation sur un terrain difficile.

Éclairage tout-terrain

Les aventures hors route se prolongent souvent dans des conditions de faible luminosité ou dans des excursions nocturnes. Les systèmes d'éclairage améliorés, tels que les barres lumineuses LED ou les projecteurs, sont essentiels pour améliorer la visibilité dans ces situations. Un système d'éclairage tout-terrain avancé permet aux voitures tout-terrain de repérer plus facilement les dangers et les obstacles sur le sentier, réduisant ainsi le risque d'accident et garantissant un passage en toute sécurité. Ainsi, l’éclairage tout-terrain entre dans la catégorie des accessoires tout-terrain indispensables.

Tuba

L’un des accessoires tout-terrain les plus essentiels est un tuba. De nombreux sentiers hors route comportent des traversées d'eau, où les véhicules peuvent rencontrer des ruisseaux, des rivières ou des flaques d'eau profondes. Un tuba est un système d’admission d’air surélevé, positionnant le point d’admission du moteur au-dessus du niveau du capot du véhicule. Cette conception empêche l'eau de pénétrer dans le système d'admission du moteur, réduisant ainsi le risque d'hydroblocage, une condition potentiellement catastrophique dans laquelle l'eau pénètre dans les cylindres du moteur, provoquant des dommages internes.

Système de suspension haute performance

Le tout-terrain exige un système de suspension robuste capable d'absorber les chocs et de maintenir la stabilité sur un terrain accidenté. Les amortisseurs, ressorts et bras de commande améliorés offrent une meilleure articulation, aidant les roues à maintenir le contact avec le sol pour une traction et un contrôle améliorés. Les systèmes de suspension réglables offrent la flexibilité d'ajuster la hauteur de caisse et les paramètres d'amortissement en fonction des conditions tout-terrain.

Pneus tout-terrain

Les pneus tout-terrain sont essentiels à la traction et à la maniabilité sur diverses surfaces hors route. Les sculptures agressives de la bande de roulement avec des rainures profondes et de gros crampons mordent dans les terrains meubles, tandis que les flancs renforcés résistent aux crevaisons et aux dommages causés par les roches et les débris. La taille des pneus et la pression d'air peuvent être ajustées pour optimiser la traction et la flottaison en fonction du terrain tout-terrain, des pressions plus faibles offrant une meilleure adhérence sur les surfaces molles comme le sable et la boue.

De plus, concernant les pneus améliorés pour le tout-terrain, des questions cruciales telles que « Combien de temps durent les pneus tout-terrain ? » « Comment choisir des pneus tout-terrain ? » « Comment entretenir les pneus tout-terrain tout-terrain ? » etc. doivent recevoir une réponse :

La durée de vie des pneus tout-terrain varie en fonction de facteurs tels que la qualité et l'entretien, mais se situe généralement entre 30 000 et 50 000 milles.

Tenez compte du motif de la bande de roulement, de la taille, de la résistance des flancs et de la capacité de charge pour vous assurer qu'ils conviennent à votre terrain de conduite et aux spécifications du véhicule.

Vérifiez et ajustez régulièrement la pression des pneus, permutez les pneus pour une usure uniforme, inspectez les dommages après des voyages hors route et nettoyez pour éliminer les débris, maximisant ainsi la durée de vie et les performances.

Contrôleur de réponse de l'accélérateur

L’un des accessoires tout-terrain les plus efficaces est un contrôleur de réponse de l’accélérateur. Il permet aux conducteurs d’affiner la réponse de l’accélérateur de leur véhicule en fonction du terrain hors route sur lequel ils naviguent. Si vous voulez en savoir plus, continuez à lire !

Comment libérer le potentiel tout-terrain de votre véhicule avec Pedal Commander ?

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De plus, ce qui distingue le Pedal Commander en tant qu'accessoire tout-terrain de premier plan, ce sont ses quatre modes réglables : Éco, Ville, Sport et Sport+. Il vous permet de vivre une réponse de throttle personnalisable adaptée à vos préférences de conduite et aux conditions de terrain tout-terrain. Donc, si vous voulez libérer la bête tout-terrain sauvage qui sommeille dans votre véhicule, il vous suffit de l'améliorer avec le Pedal Commander !